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スキッドプレート

Versysにスキッドプレートを取り付けました。
これがないと冒険しようにも腹を擦りそうで心配だったので。

恐らく中国製ですが、塗装や溶接の品質は問題ありません。
ただ工作精度に問題があって思いのほか取り付けに苦労しました。

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Versys用のスキッドプレートは何種類か出てますが、どれも海外製です。
購入先ですが、海外通販はリスクが大きいので申し上げられません。
そこで購入してトラブルに巻き込まれても私は責任を負えないので(汗)
別の製品になりますが、国内で取り扱ってる店も探せばあるようです。

ちなみに製品によってはロアカウリングと併用出来ないものもあります。
でもエンジンのこの部分は割と脆弱で軽くぶつけただけで割れる事もあるとか。
なのでロアカウリングをそのまま使えるタイプの方が良さそうに思えます。


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まずはこのロアカウリングを外します。反対側も。

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カウルを外したついでに普段手の届かないエンジン周りを磨きまくっておきました。

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取り付けに加工が必要な製品もあるようですが、これはボルト4本でとめるだけ。

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ロアカウリング固定用のボルト穴(矢印部分)を利用して共締めします。

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工作精度がアバウトで5mmほど隙間が。なかなかボルトが通らずネジ穴を潰しそうに。

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チャンバー部分は完全に覆われて擦ったり潰れたりする心配がなくなりました。

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エキパイは保護されません。ここまで覆うタイプもありますが整備性は悪くなりそう。

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これで安心と思いきや、リアサスペンションのリンク部分が当たりそうな予感。


今回は人柱になるつもりで購入しましたが、人にオススメ出来るかというと微妙です。
なんとか取り付けられましたが、正直、今回は買い物に失敗したかと思いました。
オイル交換の時はロアカウルを外さないといけないので、そのたびに苦労しそうです。
点検に出す時も外しておいた方が良さそうです。バイク屋さんも嫌がると思うので。

念願のスキッドプレートを付けたので、これでガレ場に飛び込んでも安心です。
時間が出来たら林道にでも行って、どんなもんか試してみます。
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